Fière de son histoire, la marque au losange n’hésite pas à s’appuyer sur son passé. Un département animé par une poignée de passionnés maintient en activité une formidable collection de voitures des origines à nos jours. Visite et explication.
Texte Pierre Gary – Photos Philippe Maitre

Les occasions de revoir les anciennes Renault en action ne sont pas rares, bien au contraire. Que ce soit dans les neiges du Monte-Carlo Historique, sur la ligne droite des Hunaudières au Mans Classic, sur les circuits des World Series by Renault, lors d’une commémoration ou de l’anniversaire d’un modèle, les vo … Lire la suite

Conduite avec succès par Jean-Louis Montriaud, elle a débuté sa vie en Groupe 1. Trente-cinq ans après, Bernard Philippon la retrouve en version Groupe 2. Sous les yeux avertis des deux pilotes, j’ai essayé la belle Escort Mk1 sur une spéciale bien humide.
Texte Pierre Gary – Photos Philippe Maitre

La Ford Escort, c’est un mythe. Depuis les premières Twin Cam jusqu’aux ultimes MK2 à moteur BDG, elle a tout gagné, sur tous les terrains, dans toutes les disciplines. Si les versions double arbre, les plus nobles, sont évidemment les plus prestigieuses, la gamme inférieure, celle des moteurs simpl … Lire la suite

Ce petit bout de femme était capable de traverser dans les deux sens le Sahara en 504 Peugeot, puis de rentrer tranquillement chez elle, planter ses tomates. Rencontre avec une pilote attachante, qui, dans les années 70 et 80, a conduit toutes sortes de voitures et couru aux quatre coins de la planète.
Propos recueillis par Philippe Carles

Echappement Classic : Comment vous est venue la passion du sport automobile ?
Mariane Hoepfner : Avant le sport automobile, j’étais d’abord une fille intéressée par la mécanique. J’ai été élevée en Côte d’Ivoire, où mon père était médecin. Il y avait à la ma … Lire la suite